Apres 2 a 3 ans de vaines et difficiles recherches et de temps perdu ,j ai fini par trouver la perle rare, un escort serie2 en etat d origine dans un etat exceptionnel pour ces 15 ans d age;J ai donc achete,cette voiture en novembre 2003,elle avait alors 113500 kilometres et etait en superbe etat de carrosserie , l interieur etait nickel et la mecanique respirait la sante. J en suis le 3 eme proprietaires, j ai tous les documents et les factures du vehicule ,attestant de son reel kilometrage et de son entretien minutieux,dont la facture d achat du mois de novembre 1988.(119000 francs a l epoque ou 18140 euros)
Entierement d origine aucune modifications, etat interieur et exterieur super nickel.
Vitres et retros electriques, toit ouvrant, degivrage du pare brise avant.....
.....j ai effectue depuis son achat un certains nombres de modifications , amelioration de la fiabilitee et de l 'esthetiques( jantes , feux avt & arrieres), interieur, soufflet de vitesse , mano de controle, volant avec logo rs,ordinateur de bord ect...
Pour la partie mecanique, modification de la puissance, nouvel intercooler, et actuator, ainsi qu un boitier reprogramme, les trains avt et arrieres, les freins ,le silencieux ect......
Je vous propose de decouvrir ce vehicule et les differentes modifiquations que j y ai apporte....
Clignotants avant blancs/feux arrieres fumees
Repetiteurs clignotants lateraux blancs
Logo RS sous les clignotants lateraux
Jantes seven spokes diamond cut en 16 avec pneus205/45/16
Disques ,avant perces rainures
Amortiseurs avt et arriers sach
Barre anti rapprochement en alu sparco
Silenblocs avt et arrieres en poluyrethane
Silencieux peco diametre 100
Poussoirs hydrolique neufs
Dump valve Bayley dv 26
Gros intercooler
Boitier reprogamme par turbosystem
Actuator-31
Durites de turbo silicones et inox sfs
2 ventilos spal
Filtre kn
Installation ordinateur de bord
Mano pression d huile et T° & voltmetre
Mano de turbo
Durite dump valve inox
Oil separator tank Bayley
Soufflet et pommeau de vitesse
Fond de compteur[
protege demarreur
protege tete de delco
radiateur alu
mano & sonde T° d echappement
turbo T3 prepare
durites eau silicones
faisceau d allumage magnecor
essui glace arriere style clio
support de mano de turbo special (voir photo a venir)
le lien de ma ford escort RS 1600i
http://monsite.wanadoo.fr/christianRSIweb/index.jhtml
a partir de la page 10 mon nouveau jouet BMW E30 325 IS
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